Качество на асфалта
Качеството на асфалта пряко влияе върху това колко дълго асфалтовата повърхност ще издържа на метеорологичните условия и непрекъсната употреба във времето. Добре изграденият път има по-дълъг период на експлоатация и по-малък шанс да се наложи ремонт през първите няколко години. Успешните производители на асфалт винаги следват съвременния технологичен напредък и поддържат мерки за контрол на качеството.
Качеството на асфалта е особено важно за пътния изпълнител, ако като изпълнител той има задължение да го поддържа за определен период от време. Ако пътят е с добро качество, разходите за ремонт ще бъдат сведени до минимум, което ще доведе до значителни икономии.
Безопасността на пътя е едно от основните условия, на които трябва да отговаря пътят. Повредите на пътя влияят негативно върху безопасността на участниците в движението, а с качествен асфалт щетите ще бъдат сведени до минимум.
Материали за пътно строителство и поддръжка
За да се направи качествен асфалт, трябва да се изберат подходящите материали и подходящият състав на асфалтовата маса. При монтажа на асфалт се използват необвързващи и подвързващи материали.
Свързващите материали (инертни материали) могат да бъдат намерени в природата или получени чрез преработка. Пълното управление на качеството започва от момента на събиране и обработка на тези инертни материали. Агрегати с различни размери трябва да се използват за създаване на оптимална смес и всички инертни материали трябва да бъдат тествани, за да се гарантира качеството.
Свързващите материали се получават, когато свързващото вещество се смеси с инертния материал. Битумът се използва главно като свързващо вещество при изграждането на пътища. Важна стъпка в изграждането на качествен път е определянето на точния вид и процент битум в асфалта и добавки, които подобряват характеристиките на асфалта. Благодарение на променливостта на вида и количеството на компонентите е възможно да се произведе асфалт, който ще има различни свойства и по този начин да бъде адаптиран към специфичните нужди и изисквания.
В допълнение към използването на качествени инертни материали и свързващи вещества, за да се получи качествен асфалт, е важно да се определи оптималното съотношение на компонентите в сместа. Оптималният състав на асфалтовата смес е жизненоважен за трайността и стабилността на асфалтовия път. Ако в сместа има малко свързващо вещество, то ще бъде поресто, зърната няма да са добре свързани помежду си, а изграденият по този начин асфалт ще бъде крехък, не е устойчив на външни влияния. За разлика от това, асфалтовата смес с много свързващи вещества е мазна, липсва необходимата стабилност и лесно се деформира при интензивен трафик.
Все по-добър избор
Когато решавате кой маршрут да поемете, по-скъпият избор винаги ли е по-добър?
Винаги се очаква по-добро качество на по-висока цена, но това не винаги е така. С развитието на технологиите стана възможно да се получат по-качествени пътища с по-ниски строителни разходи. Това се дължи на добавките, които променят химичния състав на сместа.
Избор между рафиниран полимеризиран битум и битум за пътища с добавка
Полимеризиран битум
Първият вариант е да се използва полимеризиран битум с инертните материали. Полимеризираният битум се получава в рафинериите чрез смесване на пътен битум и полимер. Получената по този начин смес е чувствителна към външни условия и не може да се съхранява дълго време, а поради неблагоприятни метеорологични условия сместа може да се провали (поради невъзможността за по-дълго съхранение).
Битум за пътища и добавка
Друг вариант е да се използва битум за пътища и агрегат полимер PB25 с инертни материали. По този начин се придобива независимост от рафинерията, производството е значително по-благоприятно и освен това има косвени икономии в резултат на несъхранение и обработка на полимеризиран битум.
Използването на тази опция за пътно строителство наричаме „подобрено производство на асфалт“. Този продукт е революция в пътното строителство и въпреки спестяванията в пътното строителство, той носи редица други предимства.
Качеството, трайността и устойчивостта на асфалта могат да бъдат допълнително подобрени чрез намаляване на ъгъла на контакт между битума и инертния материал. Това може да се постигне чрез добавяне на малко количество FO активатор.
